Koja je razlika od zračne luke zračne luke

Anonim

Razlika između zračne luke i zračne luke

Na svakom aerodromu se nalazi i zračna luka, ali ne svaki zračne luke ima zračnu luku. Pogledajmo kako se zračna luka razlikuje od zračne luke i kakve su obje vrste? Počnimo s činjenicom da obje riječi sadrže grčki "aero" (u punom obliku će biti "eros"), što znači "zrak".

Sadržaj članka

  • Što je bilo prije - zračna luka ili zračna luka?
  • Usporedba
  • Tablica

Što je bilo prije - zračna luka ili zračna luka?

Riječ Zračna luka kompleksan spoj, a osim grčkog "aero" (zrak) to uključuje i "port" (Portus) - Marina, luku (također grčki). To jest, zračna luka ili zračna pristaništa. Drugi dio riječi uzletišta - „jezgra” (dromos) znači ulicu ili cestu, onda je zračna luka - to je „zračne linije”. Oba su koncepta usko povezana, ali nisu identična.

Zračna luka razlikuje od zračne luke je da je prvi je kompleks zgrada i objekata namijenjenih za slanje, primanje i usluge (održavanje, servisiranje i tako dalje) zrakoplova. Među strukturama i strukturama:

zračna luka;

  • teretni terminali;
  • hangari;
  • jedan ili više zračnih terminala (specijalizirani objekti za primanje, slanje i prebivanje putnika).
  • na sadržaj ↑
Usporedba

Aerodrom

- skup objekata i specijalne opreme za polijetanje i slijetanje zrakoplova, koji se nalazi na području polijetanja sastoji od piste (WFP), te parkirna mjesta i zrakoplova (izlaz na pistu). Poseban slučaj je zračna luka za primanje hidroplanera. Pista u uobičajenom smislu ne služe za polijetanje i slijetanje vodene površine. Razvrstavanje zračnih luka obavlja se u nekoliko smjerova: prema vrsti vlasništva (privatnom, državnom, odjelnom, itd.), Prema imenovanju, prikladnosti za primanje zrakoplova različitih tipova i tako dalje. Odabrat ćemo klasifikaciju "po imenovanju", jer daje naj vizualniju zastupljenost suvremenih zračnih luka: civilni (putnički i teretni zrakoplovi); postoje različite klase aerodroma, karakterizirajući mogućnost primanja zrakoplova različitih nosivosti;

  • vojska; Namijenjeni su za osnivanje zrakoplova Ministarstva obrane ili Ministarstva mjera za izvanredne situacije;
  • trening; namijenjeni su osposobljavanju vojnih pilota, navigatora i tehničara zrakoplova; kombiniraju se s vojnim aerodromima;
  • sport; su dizajnirani za antene i padobrane.
  • Zračna luka, kompleksni kompleks, gdje je zračna luka samo jedna od struktura, također je razvrstana u nekoliko smjerova. Najčešće se za volumen putničkog prometa za godinu koristi klasifikacija. Ukupno je pet nastava:

I - 7 do 10 milijuna ljudi godišnje;

  • II - od 4 do 7 milijuna;
  • III - od 2 do 4 milijuna;
  • IV - od 500 tisuća do 2 milijuna;
  • V - od 100 do 500 tisuća.
  • Ako zračna luka godišnje prevozi manje od 100.000 putnika, smatrat će se nerazvrstanim, ako više od 10 milijuna putnika nije na klasi.

do sadržaja ↑

Tablica

Tablica u nastavku prikazuje razlike između zračne luke i aerodroma. Klasifikacija se daje u najočitijim smjerovima; Osim toga, postoji još jedna podjela - prema vrstama plovila koje se, ako je moguće, primaju u teškim vremenskim uvjetima, po vrsti piste i tako dalje.

Zračna luka

aerodroma Što je
složene konstrukcije namijenjene za prihvat, primjenu, održavanje i punjenje zrakoplova, kao i za dolaska, odlaska i boravka putnika kompleksnih struktura za uzlijetanje, sadnja, održavanje, održavanje i punjenje zrakoplova Koje vrste su
Zračne luke u broju putnika (100 milijuna putnika i 10 milijuna) su podijeljeni u pet klasa. Ako su putnici manje od 100 tisuća, onda su nerazvrstane zračne luke, ako ih ima više od 10 milijuna - bez klase Civil.