Koja je razlika Boeing s Airbusom

Razlika između Boeinga i Airbusa

Kada putujete velike udaljenosti alternative zrakoplova za brzinu i udobnost ne postoji. Airbus i Boeing glavni su konkurenti na svjetskom tržištu. Podaci tvrtke "podijele nebo" preko 50 godina, a obje marke imaju svoje pristaše. Pokušajmo se upoznati s karakteristikama njihovih proizvoda i razumjeti koje su glavne razlike.

Sadržaj članka

• Alat
• Usporedi
• ZAKLJUČCI Topinfoweb.com

Alat

Boeing - američka tvrtka osnovana 1916. godine i pruža znanstvena i tehnička istraživanja, razvoja i proizvodnje zrakoplovne proizvoda. Proizvodnja korporacije nalazi se u SAD-u, gdje su glavni kapaciteti koncentrirani.

737

Airbus - je najveća europska multinacionalna tvrtka u zrakoplovnoj industriji, osnovan 1970. godine spajanjem nekoliko tvrtki. Ova marka proizvodi civilne, vojne i industrijske zrakoplove.

Airbus A320 na sadržaj ↑

Usporedba

Glavni natjecanje između tih marki pretvorio u civilnom zrakoplovstvu, koji su za razliku od dvije klase zrakoplova: A320, A330, A340 (Airbus) i B-737, B-767, B-777, B-787 ( Boeing). Ovi uzorci imaju puno razlika, kako u smislu vanjskog dizajna, tako i tehničkog dijela. Na primjer, zračni avion ima visoku razinu tlaka i "dosadno" nos, putnička vrata se guraju u stranu (kao na turističkim autobusima).Pomoćna jedinica snage, smještena iza repa, je ravna i izdužena.

Boeing u ovom smislu izgleda drugačije. Sjedi mnogo niže, a nos mu je oštar. Vrata su ljuljačke otvorene, što se smatra više pouzdan izbor: to je gotovo nemoguće otvoriti u letu. Također je važno dodati da se Boeing ruši mnogo češće od zračnih linija. U 2012. godini, broj nesreća je bila u korist europskog branda: 58 vs 22.

do ↑ sadržaja

ZAKLJUČCI Topinfoweb.com

1. Popularnost. U 2012. godini ukupan broj naloga za Boeing najpopularnijih modela civilnog zrakoplovstva u iznosu od 2 876, u Airbusu - 4. 886.
2. Izgled. U Airbusu veći slijetanje (klirens) i zaobljenim nosom, Boeing - oštar nos i niske slijetanja.
3. Otvaranje bočnih vrata. Na Boeingu se otvara, u zračnom avionu - odlazi.
4. Vrsta pomoćne elektrane. Na Boeing zrakoplova je koso i na kratko Airbusa - ravno i dugo.
5. Način sakupljanja šasije. Da li su se uklopili Boeing zrakoplova pod dno udubljenja, na Airbusom - sakriti u posebnoj niši.
6. Mjesto u ocjeni opasnosti. Prve linije su zauzete očišćen Boeing (737 i 747 modela), dok je u ukupnom poretku Airbus slomljena oko 2, 5 puta manje.