Koja je razlika „metalik” od „bisera”
Razlika između „metalik” i „bisera”
Moderni automobili su često obojen u takvim bojama kao „metalik” i „bisera”. Koja je specifičnost pojave automobila u takvim bojama?
Sadržaj članka
- Što je boja specifičnosti „metalik”?
- Koja je specifičnost boje "majke od bisera"?
- Usporedba
- Tablica
Koja je specifičnost metalne boje?
To je karakterizirana boje, što je i razumljivo na temelju svoje ime, „metalni” efekt: gornji sloj je tinta vozila sja i postane slična površini čistog željeza ili, na primjer, aluminij (ovisno o specifičnim modifikaciju bojila).
Metalna boja je dostupna u različitim bojama. To se može smatrati klasični srebrni ton, popularne zelene i plave boje „metalik”. Obično je dobivanje potrebne boje boje u pitanju miješanjem različitih nijansi.
„Metalni” obično se dobiva dodavanjem bojila zapravo metalni čestica - od cinka, bakra, aluminija, mesinga i bronce. Zahvaljujući tim aditivima u strukturi gornje sloja tinte formira prostor u kojem je odraz svjetlosti iz odgovarajućih čestica kao posljedica - nastaje „metalni” efekt.
intenzitet svjetla površine obojene auto „metalni” ovisi o količini pigmentne čestice u tinti, njihovom obliku, i njihove udaljenosti jedni od drugih.Uloga uloga reflektirajućih površina odgovarajućih elemenata ima ulogu.
Metalna boja najčešće ima 1, 2 ili 3 sloja. Njegov klasični format je dvoslojni. U slučaju da postoje 3 sloja boje, dobiva učinak koji približava njezina svojstva bojom "biserna majka". Pogledajmo njegove značajke.
na sadržaj ↑Koja je specifičnost boje "majke od bisera"?
Ova boja je, pak, karakterizira „biser” efekt: površinski sloj boje na automobilu postaje slična unutarnjeg sloja biserne školjke mekušaca. Ovisno o strukturi materijala za bojenje, "majka-bisera" može dobiti različite nijanse i strukturu uzoraka. Značajka boje automobila u pitanju je njegova sposobnost da sjaji u nekoliko nijansi.
„Biser” efekt na površini stroja može se postići, u principu, dodavanjem u bojilo iste metalne čestice, ali zastupljeni u mnogo većem broju nego u boje „metalik”, i obično se nalazi u nekoliko slojeva. No, u praksi je glavni sastojak „pearlescent” tinte često su tinjac čestice koje su prekrivene slojem aluminijevog oksida. Oni obično imaju ravan oblik i variraju u veličini - odraz svjetlosti iz njihove površine stvara titranje efekt, tako da boja postaje „biser”.
Još jedna bitna komponenta „Biser” boja je posebna lak - uglavnom zahvaljujući svojoj prisutnosti na površini automobila formira karakterističan učinak.
Kao što je slučaj s „metalik” boji „bisera” može biti zastupljena u velikom broju nijansi.Mogu se međusobno miješati u različitim kombinacijama, ovisno o određenim tehnologijama.
sadržaja ↑Usporedba
Glavna razlika između „metalni” iz „bisera” je njihov izgled: prvi tip oblika boje površine vozila, slično čistog metala (čelik, aluminij), drugi - na unutarnjem sloju biser ljuske. Različite boje su također različite u proizvodnoj tehnologiji. I „metalni” čestice su prisutni, odnosno, metalni - cink, bakar, mesing, bronca i aluminij. U „bisera” obično se dodaje u česticama tinjca koje su obložene slojem aluminijevog oksida.
Može se primijetiti da je troslojni „metalik” je prilično sličan „sedef”.
Određivanjem razliku između „metalik” i „bisera”, kako bi se prikazali rezultate u tablici.
na sadržaj ↑Tablica
| " Metalik " | " sedef " |
| Ono što je zajedničko između njih? | |
| Troslojna „metalik” sličan „sedef” | |
| Koja je razlika između njih? | |
| oblika „metalni” učinak na površini nosača (postane slična površini čistog čelika, aluminija) | Oblika površine vozila, slične unutarnji sloj nacreous mekušaca školjke |
| boje „metalni” obuhvaća metalne čestice | Biljna boja sadrži čestice tinjaca koje su prekrivene slojem aluminijevog oksida |
